La eliminación del gasóleo profesional nos afecta a todos.
CETM
El pasado 1 de septiembre hubo una reunión de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y el resto de organizaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) con Jesús Gascón, director general de Tributos y Manel Villalante, director general de Transporte Terrestre, para analizar la fiscalidad del sector.
Durante este encuentro, el Gobierno español se ha posicionado claramente junto con la CETM en contra de la eliminación del gasóleo profesional que ha propuesto la Comisión Europea.
Por otra parte, los representantes de la Administración también se han manifestado en contra de la aplicación de la euroviñeta reconociendo, en línea con lo que siempre hemos defendido, que el sector del transporte de mercancías por carretera cubre sobradamente con sus impuestos los costes externos y de infraestructuras que genera.
La CETM valora positivamente el resultado de esta reunión, porque tanto la eliminación del gasóleo profesional como la puesta en marcha de la euroviñeta comportarían efectos negativos inmediatos en la competitividad de toda la economía española al encarecer el precio de todos los productos (el 85% se transporta por carretera) y dificultar las exportaciones como consecuencia de la situación periférica de España. Además, se trataría de medidas inflacionistas que afectarían de forma negativa al consumidor final, reduciendo su poder adquisitivo. En consecuencia, consideramos que cualquiera de estas medidas lastraría todavía más la producción y el consumo, imprescindibles para salir de la crisis en la que nos encontramos.La Asociación Provincial de Empresarios de Transporte de Mercancías por Carretera de Cuenca agradece el apoyo del Gobierno Español para no aplicar una medida que castigaría más a un sector muy perjudicado por la crisis económica.
Parcisa
Parcisa sigue firme en contra de la eliminación del gasóleo profesional puesto que dejan claro que supondría un duro castigo para un sector que ya ha sido bastante perjudicado por la crisis económica.
En este sentido, la empresa albaceteña agradece a CETM y al Gobierno Central de España, el apoyo para no eliminar esta medida, tal y como defendía la Comisión Europea.
En este punto, desde Parcisa confiamos en que la posición de España y de otros países como Francia, Alemania, Italia y Bélgica sirva para evitar la supresión del gasóleo profesional y nos unimos a la negativa frente a la euroviñeta por entender que ambas medidas castigarían el sector.
Parcisa recuerda que las empresas y autónomos del transporte cubren sobradamente con sus impuestos los costes externos y de infraestructuras que genera y por eso consideran abusivas nuevas tasas.
Por eso mismo recordamos que la eliminación del gasóleo profesional o la puesta en marcha de la euroviñeta producirían efectos negativos para la competitividad de la economía española al encarecer el precio de los productos, dificultando las exportaciones, y es que el 85% de los transportes en España se realizan por carretera y que apuntan a medidas inflacionistas que castigarían de forma negativa al consumidor final, reduciendo su poder adquisitivo.