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Ya han comenzado las pruebas de interoperabilidad de los sistemas de telepeaje español (VIAT-T) y portugués (Vía Verde), con usuarios que circulan por la AP-9 y las autovías de Brisa. El objetivo es ofrecer un mejor servicio a los clientes de España y Portugal que circulan por la red de carreteras tarificada.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el ministro de Economía y Empleo de Portugal, Álvaro Santos Pereira acordaron, el 27 de febrero, trabajar de forma conjunta para identificar las mejores soluciones que facilitaran la movilidad entre los dos países y la interoperabilidad de los sistemas de pago.
Desde 2010, algunas autovías portuguesas de la red SCUT pasaron a ser carreteras de peaje con sistemas de cobro electrónico, por lo que el pago del peaje es automático y no existen estaciones de peaje.
Esta situación ha llevado a los gobiernos de ambos países a crear un grupo de trabajo para encontrar una solución que garantice la compatibilidad de ambos sistemas.
El proyecto consta de varias fases: comprobación de dicha compatibilidad técnica, definición de las condiciones de la prueba y puesta en marcha de las pruebas de interoperabilidad.
Cuando termine la primera fase, se iniciará la prueba piloto con usuarios reales. De este modo, los clientes transportistas de Vía Verde están circulando por la AP-9 y clientes de Ressa y Caixanovagalicia por Brisa de manera satisfactoria.