Las matriculaciones de camiones pesados rígidos de carretera crecieron un junio un 71,8%, un porcentaje notable que se tradujo en 347 vehículos dados de alta frente a 202 en el mismo mes del pasado año, mientras que el balance dentro de este segmento a lo largo del primer semestre de 2017 arroja un ascenso del 22,9%, el mayor de entre todas las categorías, con un total de 1.556 altas frente a 1.266, según los datos de Aniacam.
En el conjunto del mercado, junio finalizó con un ascenso del 7,7%, con 2.160 registros frente a 2.006, lo que supone que los seis primeros meses de este ejerciciolas matriculaciones de vehículos industriales han descendido en España un 1% en comparación con el mismo periodo del año anterior, con un total de 11.673 unidades frente a 11.790.
El balance del primer semestre arroja además un ascenso del 4,7% entre los industriales ligeros (hasta 6 toneladas), con 583 altas frente a 577, mientras que entre los camiones medios el balance es de un -3,5%, con 1.730 en lugar de 1.793 matriculaciones. En el caso de los camiones de obra se produjo un crecimiento del 22,8%, con 232 frente a 189 unidades, y fueron las tractoras las que tuvieron un comportamiento menos favorable, con 7.572 altas frente a 7.985, lo que supone un descenso del 5,2%.
Dentro de las tractoras, categoría que representa el 64,9% del mercado, la clasificación por marcas en el primer semestre de este año coloca a Iveco en primer lugar, con 1.367 altas y una subida del 0,37%, por delante de Scania (1.253 y -16,13%), MAN (1.150 y 17,83%), Volvo (1.068 y -4,73%), DAF (1.018 y -10,94%), Renault Trucks (948 y 2,27%) y Mercedes-Benz (768 y -20,17%).