Las matriculaciones de vehículos industriales finalizaron febrero con un descenso del 0,4% frente al mismo mes del año anterior, con un total de 1.776 unidades frente a 1.784, según datos de Aniacam, que reflejan también un descenso del 5% en los dos primeros meses de 2017, con 3.881 altas frente a 4.087.
Por segmentos, la que agrupa a los camiones ligeros, por encima de 3,5 toneladas y hasta 6 t, terminó el pasado mes con una caída del 14,8% (69 altas frente a 81), mientras que en el caso de los camiones medios la bajada fue del 15,5%, con 246 altas frente a 291. Ya entre los camiones pesados rígidos de carretera, los datos de Aniacam reflejan una subida del 9,6%, con 239 registros frente a 218, mientras que el segmento de camiones de obra experimentó un descenso del 39,5% (23 unidades frente a 38).
Por lo que se refiere a las tractoras, que el mes pasado coparon el 67,5% del mercado, febrero sirvió para que esta categoría creciera un 3,7%, con 1.199 vehículos en lugar de los 1.159 matriculados en febrero de 2016. Entre enero y febrero este segmento acumuló un descenso del 7,3%, con 2.692 altas frente a las 2.904 matriculada en los dos primeros meses del pasado ejercicio.
Sin abandonar las tractoras, y tras analizar los datos correspondientes a las matriculaciones registradas desde el 1 de enero, la clasificación por marcas coloca a Scania en el primer lugar, con 457 unidades y un descenso del 11,61%, por delante de Volvo (424 vehículos, los mismos que entre enero y febrero de 2016), Renault Trucks (404 y 15,76%), Iveco (385 y -11,9%), MAN (367 y 5,16%), DAF (362 y -20,09%) y Mercedes-Benz (293 y -21,87%).