Tal y como se preveía, 2013 no ha arrancado con datos positivos en lo que respecta a las matriculaciones de camiones, ya que en enero se dieron de alta 1.161 unidades frente a las 1.224 registradas en el mismo mes del pasado año, lo que supuso un descenso del 5,1%, según los datos comunicados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas, Aniacam. A pesar de este dato negativo, un segmento logró un crecimiento del 44%: el de los camiones ligeros (en el que Mercedes-Benz lideró la tabla con 34 altas, seguido de Nissan, con 27 operaciones). No obstante las ventas de este tipo de vehículos se situaron en 94 unidades.
Otro dato llamativo fue protagonizado por las tractoras, que vieron como en el pasado mes perdieron cuota de mercado, al pasar del 68,9% del total en enero de 2012 al 67,4% a finales del pasado mes. Las altas de tractocamiones fueron un 7,2% inferiores, al registrarse 782 ventas en lugar de las 843 del primer mes de 2012.
En cuanto al resto de segmentos, los camiones medios (de los que Iveco, líder de este mercado, registró 74 camiones, mientras que Renault Trucks, segundo, vendió 26) vieron caer sus matriculaciones un 5,7% (en total, 150 altas frente a 159). Los rígidos de carretera (tabla encabezada por Renault Trucks, con 40 altas, seguido de Iveco, con 23) cayeron un 11,3% (126 en lugar de 142) y los de obras un 40%: se registraron nueve unidades -cuatro de MAN, tres de Renault Trucks y dos de Iveco-, cuando en enero de 2012 fueron quince.
Por lo que respecta a las tractoras, los resultados de las siete marcas fueron muy parejos. Solo dos fabricantes registraron menos de cien unidades: Renault Trucks, 92, y MAN, 96. DAF lideró este segmento al dar de alta 128 camiones, cuatro más que Iveco y Volvo. En cuarto lugar se colocó Mercedes-Benz, con 110 operaciones, y Scania, que matriculó 108 vehículos.