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La Guardia Civil abre la operación Lun, que investiga a importadores ilegales de neumáticos

transporteprofesional.es | leído 62027 veces

La Guardia Civil ha comenzado a abrir diligencias a dos empresas de venta de neumáticos y a cuatro de sus directivos por incumplir sus obligaciones como productores en el marco de una operación denominada Lun. A los investigados se les acusa de ser los presuntos autores de delitos de estafa, apropiación indebida sobre el mercado y los consumidores y falsificación de documentos privados.

Desde hace varios años, las empresas investigadas han venido cobrando y repercutiendo un importe por gestión de neumáticos fuera de uso al consumidor, cuando dicho importe no se entrega a ningún sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor(Signus y TNU). Dichos importes suponen, en sí, unos ingresos que, en realidad, "son unas ganancias limpias a costa del consumidor, que sí paga el importe de gestión de los neumáticos fuera de uso" según denuncia Signus.

De esta manera, "incumplen lo establecido por la ley y cometen una clara estafa y fraude al consumidor. El importe cobrado a los consumidores y no ingresado en los sistema de gestión de neumáticos fuera de uso, detectado en esta caso, asciende a más de tres millones de euros".

Según informaciones de Signus, esta no es la única investigación que la Guardia Civil está llevando a cabo, sino que forma parte de otras para perseguir a aquellos importadores que comercializan de manera irregular los neumáticos nuevos o usados que introducen en el mercado español, constituyendo un hito importante en la lucha contra el fraude.

El pasado ejercicio, Signus recogió el equivalente a cinco millones de neumáticos de turismo, un 19% más de los neumáticos declarados por sus empresas adheridas, por lo que este año la organización establecerá estrictas medidas de control en la recogida, así como la denuncia de comportamientos fuera de la ley por parte de importadores intra y extracomunitarios, para evitar perjudicar a aquellas empresas que cumplen con sus obligaciones, así como a los consumidores que pagan por una gestión que no es revertida en los sistemas de gestión de neumáticos fuera de uso.

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