LA UE CALIFICA COMO PRIORITARIOS LOS CORREDORES MEDITERRÁNEO Y ATLÁNTICO.

El pasado martes, 19 de noviembre, el Parlamento Europeo dio luz verde a la inclusión de los corredores mediterráneo y atlántico en la lista de proyectos prioritarios de transporte de la UE para el periodo 2014-2020. El programa Conectar Europa cuenta con un presupuesto de 29.300 millones de euros, de los que 23.200 millones se dedicarán a mejorar las conexiones de transporte, 5.120 a redes energéticas y mil millones a las telecomunicaciones. La socialista española Inés Ayala es una de las ponentes de este tema.

Según el compromiso alcanzado por el Parlamento y el Consejo europeos, los mencionados corredores entrarán en la lista de nueve proyectos prioritarios de la red principal (también denominada red básica), que tendrán que estar terminados en 2030 y serán cofinanciados por la UE (en ambos casos la tasa de cofinanciación será del 40%).

Los trazados aprobados por los negociadores dentro de la red básica y que afectan a España son los siguientes:

Corredor mediterráneo:

Algeciras-Bobadilla-Madrid-Zaragoza-Tarragona.
Sevilla-Bobadilla–Murcia.
Cartagena-Murcia-Valencia-Tarragona.
Tarragona-Barcelona-Perpignan.

Proyectos específicos:

Algeciras-Madrid (conexión ferroviaria).
Sevilla-Antequera-Granada-Almería-Cartagena-Murcia-Alicante-Valencia (conexión ferroviaria).
Madrid-Zaragoza-Barcelona (conexión ferroviaria).
Valencia-Tarragona-Barcelona (conexión ferroviaria).
Barcelona: puerto.
Barcelona-Perpiñán (conexión ferroviaria).

Corredor atlántico:

Algeciras-Bobadilla-Madrid.
Sines/Lisboa-Madrid-Valladolid.
Aveiro-Valladolid-Vitoria-Bergara-Bilbao/Burdeos.

Proyectos específicos:

Sines/Lisboa-Madrid (alta velocidad).
Aveiro-Salamanca-Medina del Campo (conexión ferroviaria).
Bergara-San Sebastián-Bayona (conexión ferroviaria).

Otros proyectos de la red principal en España:

A Coruña-Vigo-Palencia-Gijón-Palencia (autopista del mar y conexión ferroviaria).
A Coruña-Madrid (alta velocidad).
Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto (conexión ferroviaria).
Huelva-Sevilla (conexión ferroviaria).
Barcelona-Valencia- Livorno (autopista del mar).

Además, el acuerdo incluye en la red principal los puertos españoles de A Coruña, Algeciras, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Gijón, Huelva, Las Palmas, Palma de Mallorca, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia, así como el puerto fluvial de Sevilla.
En cuanto a los aeropuertos, figuran en la red principal los de Alicante, Barcelona, Bilbao, Las Palmas, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife Sur y Valencia.