Fenadismer ha querido salir al paso de una confusa noticia aparecida en los últimos días en algunos medios de comunicación generalistassobre la exigencia prevista en el nuevo Reglamento español de Ordenación del Transporte Terrestre de tener el bachillerato para ejercer como conductor profesional en el sector del transporte por carretera.
Desde la organización que preside Julio Villaescusa explican que en el nuevo Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), aprobado por el Gobierno en febrero, se establece la nueva regulación de acceso a la actividad del transporte por carretera ajustándose a la reglamentación europea y por lo tanto se exige que quienes pretendan ser nuevos empresarios transportistas, a fin de poder gestionar adecuadamente su empresa, deberán acreditar un nivel académico previo equivalente a formación enseñanza secundaria (esto es, bachillerato) o formación profesional.
De hecho, tal requisito sólo será exigible a los nuevos empresarios que pretendan acceder desde el pasado mes de febrero, estando exentos de acreditarlo los aproximadamente cien mil empresarios transportistas que actualmente operan en el sector del transporte de mercancías por carretera en España.
En todo caso, dicha cualificación formativa no es exigible para los conductores profesionales que en el futuro pretendan trabajar en el sector del transporte por carretera, para los cuales se mantienen los mismos requisitos que se venían exigiendo con anterioridad, esto es, poseer el permiso de conducción de la clase que corresponda y el correspondiente certificado de aptitud profesional.
Se calcula que en España en la actualidad son más de 500.000 conductores profesionales los que ejercen su actividad en el sector del transporte por carretera, teniendo en cuenta que se trata de un sector con una alta demanda de nuevos profesionales por las altas tasas de crecimiento continuado que en los últimos años viene manteniendo el sector, estimándose en más de 15.000 nuevos conductores profesionales que serían necesarios para cubrir los puestos de trabajo vacantes en las empresas de transporte españolas.