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El mercado de industriales modera su evolución en noviembre tras crecer el 8,1%

todotransporte.com | leído 30164 veces

Las matriculaciones de vehículos industriales aumentaron en noviembre en España un 8,1%, con un total de 1.920 unidades frente a 1.776 en el mismo mes del año pasado, según los datos de Aniacam, los cuales reflejan que en los diez primeros meses de este ejercicio el incremento fue del 25,1%, con un 14.943 altas frente a 11.943 entre enero y noviembre de 2013. El dato de noviembre supone una evidente moderación tras el despegue registrado en octubre, cuando las matriculaciones subieron un 48,2%.

En el desglose por segmentos destaca el crecimiento registrado entre los camiones medios, donde se pasó de 103 unidades en noviembre de 2013 a 169 un año después, lo que supone una subida del 64,1%, porcentaje que es del 16,9% si se contabilizan los datos desde enero (1.729 unidades en lugar de 1.479). En noviembre, asimismo, se matricularon 57 camiones ligeros, la misma cifra que un año antes, al tiempo que se dieron de alta 122 rígidos pesados de carretera frente a 109 (11,9% de incremento) y 32 camiones rígidos de obra en lugar de 38 (-15,8%).

Ya en la categoría de tractoras, que acaparó el 80,2% de todas las matriculaciones de noviembre (74,1% desde enero), el balance en el pasado mes arroja un crecimiento del 4,8% con 1.540 unidades frente a 1.469 en el mismo mes de 2013. Desde enero, en la categoría de tractoras la subida fue del 28,9% con 11.071 altas frente a 8.587.

Sin salir de este segmento, verdadero protagonista del mercado nacional de vehículos industriales, la clasificación por marcas en noviembre se saldó con el primer lugar para Volvo, con 280 unidades frente a 255 (9,8% de subida), por delante de Iveco (259 y -12,2%), MAN (256 y 5,35%), Scania (217 y 36,48%), Renault Trucks (207 y 33,55%), Mercedes-Benz (194 y -9,77%) y DAF (127 y -13,61%).

Entre enero y noviembre, en el disputado mercado de tractoras Volvo también ocupó el primer lugar con 2.045 unidades frente a 1.536 y una subida del 33,14%, por delante de Mercedes-Benz (1.926 y 25,88%), Iveco (1.708 y 14,32%), MAN (1.666 y 43%), Scania (1.374 y 77,75%), DAF (1.221 y 2,09%) y Renault Trucks (1.131 y 26,65%).

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