Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron en España en agosto un 5,2%, con 1.645 unidades frente a 1.564, un positivo dato que supone recuperar la senda alcista tras los datos registrados en los últimos tres meses (0,2% en mayo, -7,5% en junio y 0,3% en julio). El balance del mes pasado sitúa el acumulado anual en un incremento del 4,6%, con un total de 15.924 unidades frente a las 15.228 registradas entre enero y agosto de 2017.
Según los datos de Aniacam, entre los camiones ligeros se produjo un descenso del 14,8% (52 altas frente a 61), descenso que fue del 10,8% en el caso de los camiones medios (239 frente a 268).
En el capítulo de camiones pesados, los rígidos de carretera reflejaron en agosto un ligero descenso del 0,4%, con 272 unidades frente a 273, mientras que los camiones de obra siguen inmersos en la recuperación al registrar una subida del 27,9% con 55 vehículos en agosto de 2018 frente a 43 en el mismo mes del año anterior (desde enero los camiones de obra acumulan un incremento del 103,1% con 656 matriculaciones frente a 323).
Agosto fue también muy favorable para el comportamiento del mercado de tractoras, ya que el mes pasado se produjo una subida del 11,8% al pasar de 919 unidades a 1.027, cifra que dio lugar a que este segmento copara el 62,4% del conjunto del mercado nacional de vehículos industriales (60,7% desde enero).
Dentro del segmento de tractoras, la clasificación por marcas en los ocho primeros meses de 2018 coloca a Scania en la primera posición (1.689 unidades y una subida del 7,85%), por delante de DAF (1.545 y 22,91%), Renault Trucks (1.324 y 6,52%), Mercedes-Benz(1.304 y 25,51%), MAN (1.302 y -6,20%), Iveco (1.278 y -31,18%) y Volvo (1.229 y -10,16%).